Während Tesla sein "Model 3" ausliefert, melden sich 2019 die deutschen Traditionsmakren Mercedes und Audi in der Elektro-Welt an.
Während die Kalifornier ihr Angebot nun bereits mit einem dritten Modell auffüllen, startet die deutsche Premium-Konkurrenz gerade erst ihre Aufholjagd. So schickt Audi zum Jahresanfang den E-Tron auf die Straße, Mercedes folgt in wenigen Wochen mit dem EQC.
Mit den beiden großen SUV wollen die deutschen Traditionsmarken zunächst dem Model X Paroli bieten. Die Deutschen fahren dabei in der 500-PS-Liga, verfügen über eine Reichweite von mindestens 400 Kilometern und kosten rund 73.000 Euro (Mercedes) beziehungsweise rund 80.000 Euro (Audi). Zumindest beim Preis sind sie dem deutlich teureren Tesla damit eine Nase voraus.
"Ein großer Wurf ist das Duo jedoch trotzdem noch nicht, basiert es doch auf klassischen Pkw-Plattformen und kann die prinzipbedingten Vorteile des E-Motors nur teilweise einfahren. Ernsthaft mit dem E-Pionier aus Kalifornien konkurrieren oder ihn gar übertrumpfen werden die Deutschen ihn wohl erst nach 2020, wenn die konsequent für den E-Antrieb entwickelten Modelle wie E-Tron GT oder Porsche Taycan kommen."
(So ein Kommentar von NTV, dem wir uns in Tat anschließen)