Wie die S-Klasse 400 h überzeugt auch die S-Klasse 300 h auf ganzer Linie. Beim S-Klasse 300 h wird wie bei der C- und E-Klasse der 2,2-Liter- Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 kW (204 PS) Leistung mit einem leistungsstarken Hybrid Modul kombiniert. Sein Elektromotor. Der 20-kW-Elektromotor ist zwischen Verbrennungstriebwerk und Automatikgetriebe angeordnet und unterstützt den Dieselmotor beim Beschleunigen. So entsteht der dynamische Boost-Effekt. Außerdem wird der Elektromotor im Generatorbetrieb zur Energierückgewinnung (Rekuperation) genutzt, wobei auch rein elektrisches Fahren möglich ist. Die ausgezeichnete Aerodynamik, der intelligente Leichtbau, die rollwiderstandsarmen Reifen der zweiten Generation und viele weitere Maßnahmen machen den S-Klasse 300 h noch effizienter.
