Die C-Klasse 300 h Limousine überzeugt mit verantwortungsbewusster Antriebstechnologie.
Wie bereits bei der S-Klasse bietet Mercedes-Benz in der neuen C-Klasse einen Dieselmotor kombiniert mit einem Hybrid Modul an. Dazu wird der 4-Zylinder-Dieselmotor mit einer kompakten E-Maschine aus dem Hybrid Baukasten kombiniert. Die C-Klasse 300 h Limousine leistet kombiniert 170 kW (231 PS) – 20 kW davon trägt der Elektromotor im Hybrid Modul bei, der seine Kraft aus einer 0,8-kWh-Batterie erhält, die unterwegs auch durch Rekuperation im Schubbetrieb geladen wird. Die ersten Meter nach dem Anfahren und bis zu einer Geschwindigkeit von 35 km/h fährt der C 300 h rein elektrisch, erst dann schaltet sich der Common Rail-Diesel zu. Besonders beeindruckend bei der Zusammenarbeit der beiden Motoren: das kombinierte Drehmoment von 600 Nm – 250 davon steuert das Hybrid Modul bei. Dieses Plus an Agilität sorgt für mehr Sicherheit und Fahrspaß, zum Beispiel bei Überhol- und Beschleunigungsvorgängen. Zu den effizienzsteigernden Maßnahmen zählen die serienmäßige ECO Start-Stopp-Funktion und intelligentes Antriebsmanagement für eine vorausschauende Betriebsstrategie des Antriebsstrangs.
