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2012er

Patria Potsdam Bionx 8-Gang Curve 28

Patria - Potsdam Bionx 8-Gang Curve 28
Bildquelle: Patria

Technische Daten:

Modelljahr 2012
Preis UVP keine Angabe
Kategorie Mountain Bike / ATB | 28,00 Zoll
E-Bike Typ Pedelec | bis 25 kmh
Rahmen Damen
Rahmen Größen 51,55,59
Reichweite 90 km *
Motor Position Hinterradnabe
Motor Leistung 250 Watt
Unterstützung bis 25 kmh
Akku Typ Lithium-Mangan-Akku (LiMn)
Akku Eigenschaften 355.00 Wh / 9.60 Ah / 37.50 V
Reichweite 90 km
Schaltung Typ Kettenschaltung
Anzahl Gänge 8
Schaltung Marke Shimano Deore
Bremsen Typ V-Brake
Federung vorne/hinten ja / nein
Zulässiges Gesamtgewicht -
Beleuchtung nein
Gepäckträger nein
Schutzbleche nein
DAS RAD FÜR VIELFAHRER

Das POTSDAM ist für Vielfahrer konstruiert, die ein zuverlässiges und wartungsarmes Rad brauchen. Die Ausstattung ist entsprechend konsequent. Ein leichter und werthaltiger Stahlrahmen, ein gekapselter Antrieb bei Nabenschaltungen, starke Laufräder, eine betriebssichere Beleuchtung mit Nabendyna­mo und gute Bremsen machen das Konzept schlüssig.

Für Komfort sorgen die 60 mm breiten Big-Apple Reifen, die durch ihr grosses Volumen eine ange­nehme Federungswirkung haben. Das Fahrverhalten ist sportlich: die optimierte Rahmengeometrie und eine effektive Sitzposition machen das POTSDAM leichtlaufend und wendig. Neben seinem Einsatz auf der Strasse ist dieses Rad aber auch ein Allround-Talent: die breiten Reifen haben einen sehr guten Grip auf aufgeweichten Wald- oder Feldwegen.

Der BionX-Antrieb ist technologisch führend unter den Pedelec-Antrieben. Das wird regelmäßig in Vergleichen bestätigt (siehe z.B. die Tests des ExtraEnergy e.V.), in denen dieser kanadische Antrieb
den Spitzenplatz belegt. Zitat: „Exzellente Effizienz, angenehm zu
fahren und sehr einfach zu installieren – die Lösung zur Elektrifizierung Ihres Traumrades. Testurteil 2009: Sehr gut“ - BionX-Antriebe werden in Deutschland in unterschiedlichen Ausführungen angeboten. Wir verwenden bei Patria den Motor mit dem hohen Drehmoment zusammen mit dem größten Akku. Dieser Antrieb trägt den Zusatz HT (für High Torque) in der Bezeichnung. Das ist zwar die teurere Version, aber bezüglich Fahrleistung, Effizienz und Reichweite auch die beste.
Bei Rahmen mit tiefem Durchstieg wird der Akku im Gepäckträger
montiert. Wenn im Rahmen-Vorderbau genug Einbauraum vorhanden ist, wird der Akku in der Rahmenbox montiert. Dann liegt der
Schwerpunkt günstiger, z.B. wenn das Rad getragen wird.

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Potsdam Bionx 8-Gang Curve 28

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Allgemein
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Antrieb
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  • Motor Modell
  • Schaltung
Ausstattung
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  • Rekuperation
  • Anfahrhilfe
  • Bremsen
  • Gepäckträger

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