
Der Copenhagenize Index ermittelt alle zwei Jahre die besten Fahrrad-Städte der Welt.
2015 wurden insgesamt 122 Städte weltweit mit über 600.000 Einwohnern ins Ranking aufgenommen, wobei sich dieses Mal die namensgebende Stadt auf Platz 1 wiederfindet.
Fahrradfahren in Städten macht Sinn. In eine gute Fahrrad-Infrastruktur zu investieren ist für Städte immer wichtiger. Studien belegen, dass Fahrradfahren soziale, wirtschaftliche, gesundheitliche und natürlich umweltfreundliche Vorteile für eine Gesellschaft bringt. Für jeden geradelten Kilometer sparen wir insgesamt 23 Cent.
Die Copenhagenize Design Company erstellte den Index 2011 zuerst als internes Ranking auf, doch schnell wurde festgestellt, dass die Erkenntnisse auch für die Öffentlichkeit interessant sind. Für die Einordnung in den Copenhagenize Index stehen 13 Kriterien bereit, wie z.B. die Bereitstellung von Bike-Sharing-Programmen in der Stadt, die Berücksichtigung von weiblichen und männlichen Fahrradnutzern oder die generelle Bereitschaft der Bevölkerung, das Rad anderen Verkehrsmitteln vorzuziehen.
Amsterdam hat es in den Jahren 2011 und 2013 an die Spitze geschafft, wobei Kopenhagen jeweils immer den zweiten Platz belegte. Utrecht und Eindhoven stehen 2015 ebenfalls weit vorne auf der Liste, was die Niederlande im Index gut aussehen lässt. Die fahrradfreundlichsten Städte befinden sich weiterhin in Dänemark, den Niederlanden, Frankreich, Belgien oder Schweden. Neuzugänge, die es direkt in die Top 20 geschafft haben: Wien, Straßburg, Buenos Aires und Ljubljana.
Vorherrschend im Index sind europäische Metropolen, allerdings wenig deutsche. Berlin fällt weiter nach unten ab auf Platz 12, Hamburg hängt am seidenen Faden auf Platz 19 und München ist ganz aus den Top 20 verschwunden, nachdem die Stadt zu Beginn einmal auf Platz 5 platziert war. Dass Hamburg überhaupt auf der Bestenliste steht, verblüffte sowohl einige Einwohner als auch die Herausgeber des Index. Dort werden sich eine intuitive Infrastruktur und barrierefreie Radwege gewünscht. Hamburg ist also das schwarzes Schaf der Top 20. Deutschlandweit vorne liegen Münster, Kiel, Hannover, Bremen und Oberhausen.
Dabei sollte die Bundesregierung in Zukunft auf Fahrräder und E-Bikes als Hauptverkehrsmittel setzen. Nur so kann man einen drohenden Verkehrsinfarkt in unseren Städten abwenden, nicht zu vergessen die Umwelt schonen und die Gesundheit der Bevölkerung verbessern.