Einundfünfzig Prozent aller motorisierten Transporte in europäischen Städten könnten mit einem Lastenrad oder Cargobike erledigt werden. In Kopenhagen und Amsterdam ist der Trend längst Alltag. Cargobikes bereiten Kindern Freude, sind hip und gut für Umwelt und Gesundheit. Vor allem mit Hilfe eines E-Motors ist das Transportieren schwerer Dinge kein Problem mehr. Und: mit einem E-Lastenrad spart man gegenüber dem Auto viel Geld und Zeit. Und das bei jeder Fahrt!
E-Lastenräder sind die ideale und zeitgemäße Alternative zum PKW und machen die Benutzung eines spritfressenden Kleinwagens überflüssig. Die Umwelt wird nicht mit Feinstaub, Lärm und CO2-Emissionen belastet. Vor allem in Städten, bei kurzen Strecken und schwieriger Parkplatzsituation kann man mit einem Cargobike oder E-Lastenrad um einiges schneller ans Ziel kommen. Staus und Baustellen stellen keinen Zeitverlust mehr da. Einbahnstraßen oder Abkürzungen sind kein Problem. So ist man vor allem auf kurzen Strecken mit dem E-Lastenrad durchschnittlich schneller unterwegs, als mit einem gewöhnlichen PKW.
Grundsätzlich gilt: für fast jeden Transportzweck mit bis 250 kg Zuladung gibt es ein geeignetes E-Lastenrad mit einem passenden Aufbau. Lassen Sie sich beim Lastenrad-Händler in Ihrer Nähe individuell beraten und vergleichen Sie mit unserem Cargobike-Vergleich.
Kindergurte und Regenschutz gehören bei Kindertransport-Rädern zur Standardausrüstung, gefederte Halterungen für Babyschalen machen bei vielen Modellen auch den Transport von Kleinkindern möglich.
Fahrgefühl und Lenkung sind bei Lastenrädern je nach Modell und Typ unterschiedlich: Zweirädrige Lastenräder sind allgemein schneller und leichter und liegen sehr gut in der Spur. Man fährt stabil in Kurven und kommt leicht an Autoschlangen vorbei. Dreirädrige Lastenräder haben meist mehr Stauraum und bei niedriger Geschwindigkeit standsicher - dafür fährt man sie generell ein bisschen langsamer.
E-Lastenräder dürfen wie alle Fahrräder auf Radwegen fahren und auf dem Gehweg, sowie am Straßenrand parken. Sogar im DB-Fernverkehr kann ein E-Lastenrad mitgenommen werden, insofern man vorab zwei Tandem-Stellplätze im Fahrradabteil reserviert hat.
Große Lastenrad-Taschen bieten bis zu 80 Liter Stauraum, sodass auch ein größerer Einkauf ohne Mühe transportiert werden kann. Diese lassen sich ganz einfach an dem Rahmen befestigen, sodass der Gepäckträger weiterhin für andere Lasten genutzt werden kann. Steht was Größeres an? Dann benötigt man einen Anhänger – mehr Platz für Transporte ist mit einem Trailer immer drin. Für Schutz vor Wind und Wetter gibt es praktische Pyjamas, so kann das Rad auch im Freien bedenkenlos abgestellt werden und kann auch die kalte Jahreszeit draußen gut überstehen.
Manche Hersteller bieten zusätzliche Produkte an, die speziell an passende Räder anbringbar sind, wie Kinder-Fußstützen oder "Utility Straps" zum festziehen von Surfboads, Gitarren, Skiern etc. (z.B. von Yuba). Die meisten Lastenräder sind für zwei Kinder ausgerüstet, lassen sich jedoch meist auf bis zu vier Kinder erweitern.
Für plötzliche Wetterumschwünge gibt es einen Regenschutz, der sich einfach am Kasten montieren lässt und die Kinder vor Regen schützt, während sie den Ausblick durch die Panoramafenster genießen.
Wie frech und sportiv die neusten E-Lastenräder aussehen können, belegt auch das neueste Modell des hessischen Herstellers Riese und Müller, der mit dem grasgrünen Modell „Load“ ein vollgefedertes Cargo E-Bike mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 200 kg im Programm hat. Reichlich Ladegut kann bequem auf der tief liegenden Ladefläche untergebracht werden und ist, dank Federung, somit auch vor Erschütterungen geschützt. Der Bosch E-Bike-Motor sorgt für einen zügigen und komfortablen Vortrieb, der Akku ist dabei geschickt in den hinteren Teil des Rahmens integriert.
Ob beim Großeinkauf am Markt, beim Sonntagsausflug mit Picknick-Korb für die ganze Familie und bei Alltagseinsätzen jeglicher Art. Insgesamt sind bis zu 160 kg Gesamtladung möglich, Befestigungspunkte für Packtaschen erweitern die Lademöglichkeiten zusätzlich. Biketec setzt bei seinem Flyer Cargo auf die stufenlose Schaltung von NuVinci, in Kombination mit den bewährten Antrieben von Panasonic mit 250 oder 300 Watt – letztere für Pedelecs der S-Klasse.
Höhere Lasten erfordern höhere Stabilität. Dieses zweirädrige Elektro-Lastenfahrrad wird von einem Yamaha Mittelmotor inkl. Kraftsensor angetrieben und ist mit stufenloser NuVinci Gangschaltung ausgestattet. Diese Kombination bietet gleichmäßigen Fahrtkomfort. Mit dem Babboe Mountain bewältigen Sie problemlos längere Strecken, radeln Sie gleichmäßiger und auch ein Berg oder eine Brücke unterwegs sind kein Problem.
Auch das PATRIA PICKUP wurde während der Eurobike 2015 vorgestellt und für Frühling 2016 angekündigt. Dort wurde PATRIA Fahrräder zudem mit dem "Winner Award 2015" in der Kategorie Spezialräder ausgezeichnet. Das Eigengewicht des Bikes liegt bei circa 33 Kilo, es sollte maximal mit 220 Kilo belastet werden.
Dieses Rad wurde ebenfalls auf der Eurobike vorgestellt und ist ab Frühjahr 2016 im Fahrradfachhandel erhältlich. Größter Pluspunkt des Hercules Transportrads ist die vielseitige Einsetzbarkeit. Mit dem Brose-Antrieb verfügt das Transportrad über einen kraftvollen Mittelmotor. Ein Conti Drive System-Riemenantrieb überträgt die Kraft des Motors auf die NuVinci-Automatikschaltung. Scheibenbremsen mit integrierter Feststellbremse garantieren sichere Verzögerung.
Das interessanteste Modell bei Bike Bug aus den USA ist sicherlich das Foldaway Cargo Tricycle, das einerseits über eine recht simple Knicklenkung verfügt, andererseits aber mit einem gefederten Hinterbau aufwarten kann. Der Rahmen des Bakfiets, das einen großen Korb zwischen den beiden Vorderrädern hat, ist teilbar, so dass es bei Bedarf auch im Kofferraum eines größeren Autos transportiert werden kann. Elektrisch unterstütze Lastenräder sind einer der aktuell spannendsten Trends auf dem Fahrradmarkt – Nachfrage und Modellvielfalt entwickeln sich rasant.
Die Berliner Marke PEDALPOWER stellt seit über 16 Jahren sowohl handgefertigte Tandems, als auch ein- oder zweispurige Lastenräder her. Das eHarry ist ein E-Lastenrad nach „Long Harry“-Art mit Brose Mittelmotor, welches bis zu 200 kg Gesamtgewicht tragen kann. Mit universaler Rahmengröße und intelligenter 4-Punkt Aufnahme für einen individuellen Aufbau von Transportboxen ist das Transportieren von jeglichen Lasten für jedermann einfach möglich.
Noch mehr Infos zu den einzelnen Modellen gibt es in unserem großen Lastenrad-Ratgeber