Jetzt greift BMW so richtig an: Mit der VISON NEXT 100 sollen ab 2021 Autos gebaut werden, mit denen der bayrische Automobilriese die nächsten 100 Jahre planen will. Und das passend zum 100-jährigen Bestehen des Unternehmens. BMW geht davon aus, dass in den kommenden Jahren rund ein Viertel der Autos elektrisch sein müssen, um auch bei verschärften EU-Richtlinien für Verbrenner weiterhin konkurrenzfähig zu bleiben.
Schon mit dem i-Konzept, aus dem erfolgreiche Elektroautos wie der i3 stammen, hat BMW die deutsche Automobilbranche im Bereich E-Mobility bereits abgehängt.
Mit dem radikalen Strategieschwenk soll der i3 jedoch, der im Grunde das einzige Elektroauto von BMW ist, dass auf deutschen Straßen hin und wieder zu sehen ist, keine Besonderheit mehr sein. Geplant ist auch, die 3er, 5er und 7er- Modelle zu elektrifizieren. Laut Informationen des Unternehmens sollen diese Baureihen sogar günstiger werden als die Autos aus der i-Reihe.
Geplant ist jedoch auch, auf der Plattform der neuen Generation Autos mit Verbrennungsmotor und Brennstoffzellen zu bauen. Damit soll eine spürbare Senkung der Kosten für Elektroautos erreicht werden. Der schwarze Punkt auf der Zielscheibe, den man unbedingt treffen will, ist eindeutig Tesla. Denn auch in puncto autonomes Fahren werden in München Pläne geschmiedet. BMW spricht hier vom Auto als intelligentem Begleiter.
Das ist ein kluger Schachzug, da jeder Unfall in einem selbstfahrenden Auto für Schlagzeilen sorgt, die sich sofort als lange Nägel in den Sarg dieser Idee bohren. Stattdessen beschreibt BMW von Beginn an das Auto also als Partner und entwickelt das Bild einer Beziehung , in der man selbst auch noch Verantwortung für das Gelingen trägt.
Auch was die Materialien angeht, aus denen die iNext-Elektroautos gebaut werden, deutet sich eine Trendwende an. Zum Einsatz sollen neben Carbon auch noch deutlich günstigere Materialien wie Stahl und Aluminium zum Einsatz kommen. Schließlich gelingt es Tesla auch, trotz des hohen Gewichts der Autos, die höchsten Reichweiten zu erzielen. So zeigt man sich auch bei BMW mutig und plant als eines der ersten Autos der klassischen Baureihen den SUV X3 verstromt anzubieten- und zwar bereits ab 2020.