
Corratec stellt die E-Bikes für 2017 vor und beeindruckt mit neuen Technologien und durchdachten Integrationsmodellen. Besonders neugierig macht die Idee des Wagenkonzepts, das nächste Saison erstmalig zum Einsatz kommt.
Der Akku ist beim E-Bike einer der Bestandteile, die es am besten zu schützen gilt. Der stärkste Motor ist hilflos, wenn nach wenigen Kilometern der Strom ausgeht. Dieser Problematik hat man sich bei Corratec angenommen und eine neues Designkonzept entwickelt, dass nicht nur gut aussieht, sondern auch funktioniert.
Umgesetzt wurde dieses Konzept zum Beispiel beim neuen E-Fully E-XTB, das mit einem 500 Watt starken Motor und Bosch Performance CX Antrieb ausgestattet ist. Der Akku ist durch getrennte Kabelführung leicht entnehmbar und kann so optimal geschützt gelagert werden. Mobile Integration ist die Idee, die dahinter steht. Dank einer zusätzlichen Verstärkungskante ist der Rahmen jedoch nicht nur superflexibel, sondern auch einer der sichersten und stabilsten, die es derzeit auf dem weltweiten E-MTB-Markt gibt. Insgesamt spielt bei den 2017er E-MTBs die Konstruktion der Rahmenrohre eine prominente Rolle. Die so genannte Fusion Tube Edge, einer der Waben sozusagen, ist das neue Unterrohr des E-Fullys und mitverantwortlich für den guten Schutz wie die leichte Entnahme des Akkus.
Für die optimale Federung kommt eine weitere "hauseigene" Technologie zum Einsatz. Das innovative und patentrechtlich geschützte "Inside Link System" wurde dafür nochmal weiterentwickelt. "Inside Link 10HZ" bringt noch mehr Grip auf nassen Straßen, fährt das E-XTB auch auf scharfen Kanten noch sanfter und durch das verbesserte Ansprechverhalten wird die Federung bei noch weniger Belastung aktiviert. Mit dem Bosch Performance Antrieb in der Speed-Variante ausgestattet, wird das E-XTB zum schnellsten E-Fully jenseits der Straßenverkehrsordnung.
Corratec präsentiert mit dem neuen E-XTB in den zwei Antriebsvarianten ein E-Fully der Superlative. Die schlägt sich dann auch im Preis nieder. Ca. 4.500 Euro bzw. 5.500 Euro für noch mehr Speed werden für diesen vollgefederten Fahrspaß fällig.