
Gerade wenn es auf dem E-Bike sehr schnell zugeht, auf einem E-MTB vielleicht sogar in hügeligen und unebenen Gefilden, ist ein sehr übersichtliches Display wichtiger, als es manchmal den Anschein hat. Denn auch wer Geschwindigkeit und Handling im Griff hat, will trotzdem nicht unbedingt seine Aufmerksamkeit an eine unübersichtliche Digitalanzeige verschwenden. Diesem Bedürfnis hat sich Bosch für das kommende Jahr verstärkt angenommen und warten mit einer Weiter- und einer Neuentwicklung in diesem Bereich auf.
Vor zwei Jahren feierte Bosch die Neueinführung des weltweit ersten Bordcomputers fürs E-Bike. "Nyon" verfügte über Funktionen die über die gewohnte Reichweiten- und Geschwindkeitsanzeige hinaus gingen. Nachdem die ersten Updates bereit standen und lähmende Fehler behoben werden konnten, stand dem Nutzer zum Beispiel während der Fahrt ein umfangreiches Navigationssystem zur Verfügung. Ebenso konnten sich E-Biker über eine Smartphone- und Fitness-Option freuen. Und Bosch freute sich über den red-dot-Design-Award 2013.
Dieses Jahr stellt der Elektrohersteller nun ein umfangreiches Facelift dieses liebgewonnenen Gadgets vor, das viele Zusatz-Accessoires überflüssig machen soll. Gemeinsam mit dem Portal ebike-connect, dass ebenfalls einen neuen Anstrich erhalten hat, wurden Gaming- und Social-Media-Komponenten. Zusätzlich sind ausführliche Fahrtenauswertungen möglich, die über das Portal abgerufen werden können.
Besonderes Highlight ist die topographische Reichweiten-Berechnung, da Höhenunterschiede für die Akkuleistung eine wichtige Rolle spielen und für eine genaue Angabe nicht von der reinen Kilometerzahl geschluckt werden dürfen. Mit dem neuen Offline-Dashboard können während der Fahrt, auch dank der erweiterten Speicherkapazität, die Daten auch ohne Wlan und Bluetooth abgerufen werden. Und Apple-User dürfen sich zusätzlich über eine Anpassung für alle iPhones 6 und aufwärts freuen.
Wesentlich kompakter und auf die Bedürfnisse von E-Mountainbikern abgestimmt ist das brandneue Purion Mini-Display. Optisch ist es äußerst minimalistisch gehalten und verfügt auch insgesamt nur über die Funktionen, die auf einer schnellen Fahrt unerlässlich sind. Die sind aber sehr sorgfältig ausgewählt, gut abgestimmt und auf eine intuitive Bedienung angepasst.
Das neue Display für performance-orientierte E-Biker verfügt über vier multifunktionale Knöpfe. Mit den großen Plus- und Minus-Buttons kann zunächst die Unterstützung aus einer Auswahl von fünf Modi ausgewählt werden. Gleichzeitig liegt auf dem Plus-Knopf noch die Helligkeitsfunktion: Langes gedrückt Halten schaltet das Licht ein und wieder aus. Der Minus-Kopf ist zusätzlich mit der Kilometerfunktion belegt: durch das erste Drücken werden die Trip-Kilometer gezeigt, ein zweites Mal zeigt die Gesamtkilometer an und ein drittes Betätigen der Minus-Taste zeigt die Restkilometer an. Plus und Minus gleichzeitig drücken stellt die Trip-Kilometer wieder auf null. Werden Plus und Minus zusätzlich noch mit der Einschalttaste gedrückt, hat man die Möglichkeit, den Softwarestand und die Seriennummern der verschiedenen Komponenten auszulesen. Neben dem An/Aus-Knopf liegt unter dem Display noch eine Taste, mit der die Schiebehilfe aktiviert wird.
Insgesamt ist das Purion, wie der Name schon andeutet, sehr puristisch gehalten. Das bezieht sich aber lediglich auf die Quantität der zur Verfügung stehenden Funktionen.
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